Licenza Pilota di Linea Frozen Modulare (ATPL-H / IR)
650
ORE DI TEORIA
PPL-H
REQUISITI ESAME PRATICO
27
settimane di teoria
Licenza Pilota di Linea Frozen Modulare (ATPL-H / ir)
(EASA FCL 515.ATPL)
REQUISITI
Iscrizione al corso:
- Licenza Pilota Privato di Elicottero
- Aver compiuto 18 anni
- Certificato medico di classe 1°
CORSO pilota elicottero di linea teorico:
Corso collettivo in aula
Ha una durata di 27 settimane per complessive 650 ore circa di lezione che si svolgono di norma nelle ore serali (indicativamente 4 sere a settimana dalle 18.00 alle 23.00 con pausa per la cena) durante le ore di lezione sono previste esercitazioni con quiz e test intermedi, visite istruttive
MODULO ABILITAZIONE BIMOTORE – ME
(EASA FCL 720.H)
REQUISITI:
- Licenza Pilota Privato di Elicottero
- Certificato medico di classe 1
- 70 ore da PIC
- Teoria dell’ATPL-H
CORSO TEORICO
Ha una durata di 33 ore di lezione per A109
CORSO pratico:
L’attività minima richiesta:
- 8 ore di addestramento
VELIVOLO UTILIZZATO A 109
MODULO ABILITAZIONE VOLO STRUMENTALE MULTIENGINE
(EASA FCL 615.IR)
REQUISITI
Per iniziare l’attività di volo:
- Licenza pilota privato di Elicottero
- Iscrizione al corso teorico ATPL (H).
- Certificato medico di classe 1.
Per iniziare l’attività IR su bimotore
- Aver conseguito l’abilitazione al bimotore.
Per essere presentati all’esame pratico:
- ATPL (H) teorico
- 50 h di navigazione come PIC
- 5 ore di VFR/N
CORSO pratico:
L’attività minima richiesta:
55 ore di cui
- 10 ore basico strumentale
- 35 ore strumentale su velivolo mono motore
- 10 ore strumentale su velivolo bimotore
VELIVOLO UTILIZZATO R22, A109
MODULO LICENZA PILOTA COMMERCIALE DI VELIVOLO
(EASA FCL 315.CPL)
REQUISITI
Per iniziare l’attività di volo:
- Licenza pilota privato di Elicottero + Abilitazione IR (H).
- Certificato medico di classe 1°.
- Iscrizione al corso teorico ATPL (H).
- 155 ore di volo totali.
Per essere presentati all’esame pratico:
- ATPL (H) teorico
185 ore di volo di cui:
- 50 ore di PIC comprensive di 10 ore di navigazione da PIC compresa una navigazione di 100 nm (185 km) con atterraggio completo su 2 aeroporti diversi da quello di partenza
CORSO pratico:
- 20 ore di volo VFR
VELIVOLO UTILIZZATO R44
COSA DICONO DI NOI
“Professionalità, competenza e serietà... il tutto in un ambiente rilassato e familiare..”
“Great club and flying school !.”
“numero 1”
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