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scuola droni

CORSO BASICO MC/VL-L

Percorso completo per il raggiungimento dell’Attestato di Pilota APR per operazioni non critiche

  • Teoria: 16 ore

  • Test: 24 domande

  • Pratica: 30 missioni di volo

  • Skill Test

SCUOLA DRONI

CORSO PER OPERAZIONI CRITICHE

Percorso completo per il raggiungimento dell’Attestato di Pilota APR per operazioni critiche

  • Teoria: 12 ore

  • Test: 20 domande

  • Pratica: 36 missioni di volo

  • Skill Test

LIGHT AIRCRAFT PILOT LICENCE (LAPL-A)

EASA FCL 100

Corso con lezioni teoriche in aula e addestramento pratico, velivolo utilizzato C152.

Corso teorico : 5 mesi – 100 ore di lezione
Corso pratico : 30 ore di addestramento

LICENZA PILOTA COMMERCIALE DI VELIVOLO (pPL-A)

EASA FCL 200

Corso teorico e pratico per il conseguimento della licenza da pilota privato per aereo.

Corso teorico : 5 mesi – 100 ore di lezione 
Corso pratico : 45 ore di adddestramento

LICENZA PILOTA PRIVATO DI VELIVOLO (PPL-H)

EASA FCL 210 H

Corso teorico e pratico per il conseguimento della licenza da pilota privato per elicottero.
Corso teorico : 5 mesi – 100 ore di lezione 
Corso pratico : 45 ore di adddestramento

LICENZA PILOTA COMMERCIALE DI VELIVOLO (CPL-A)

EASA FCL 300

Licenza pilota commerciale di velivolo. Requisiti necessari per l’iscrizione al corso:
Licenza PPL-A e Certificato Medico classe 1°
Requisiti addestramento pratico: 150 ore di volo totali
Requisiti per l’esame pratico: CPL-A teorico o ATPL-A teorico
Corso teorico : 250 ore di lezione 
Corso pratico : 25 ore di addestramento

LICENZA PILOTA COMMERCIALE DI ELICOTTERO (CPL-H)

EASA FCL 315

Licenza pilota commerciale di elicottero. Requisiti necessari per l’iscrizione al corso:
Licenza PPL-H e Certificato Medico classe 1°
Requisiti addestramento pratico: 155 ore di volo totali e iscrizione al corso teorico CPL-H
Requisiti per l’esame pratico: CPL-H teorico o ATPL-H teorico e 185 ore di volo
Corso teorico : 250 ore di lezione 
Corso pratico : 30 ore di addestramento

LICENZA PILOTA DI LINEA FROZEN MODULARE ATPL-a

EASA FCL 500

Licenza pilota di linea.
Requisiti necessari per l’iscrizione al corso:
Licenza Pilota privato di velivolo, Certificato Medico classe 1° e maggiore età.
Requisiti addestramento pratico: abilitazione IR, iscrizione al corso teorico ATPL-A e 150 ore di volo.
Requisiti per l’esame pratico: ATPL-A teorico e 200 ore di volo
Durata corso teorico : 27 settimane – 650 ore di lezione 
Corso pratico : 15 ore di volo

LICENZA PILOTA DI LINEA FROZEN MODULARE ATPL-H / IR

EASA FCL 515 ATPL

Licenza pilota di linea di elicottero.
Requisiti necessari per l’iscrizione al corso:
Licenza Pilota privato di elicottero, Certificato Medico classe 1° e maggiore età.
Requisiti addestramento pratico: abilitazione IR (H), iscrizione al corso teorico ATPL-H e 155 ore di volo.
Requisiti per l’esame pratico: ATPL-H teorico e 185 ore di volo
Corso teorico : 27 settimane – 650 ore di lezione
Corso pratico : 20 ore di volo VFR

LICENZA PILOTA DI LINEA FROZEN MODULARE ATPL-H / VFR

EASA FCL 515 ATPL

Licenza pilota commerciale di elicottero. Requisiti necessari per l’iscrizione al corso:
Licenza Pilota privato di elicottero, iscrizione al corso CPL-H o ATPL-H, 155 ore di volo totali, Certificato Medico classe 1° e maggiore eta.
Requisiti per l’esame pratico: 185 ore di volo totali o CPL-H e ATPL-H teorico.
Corso teorico : 22 settimane – 550 ore di lezione 
Corso pratico : 30 ore di addestramento

CORSI DISTANCE LEARNING ATPL(A), ATPL(H), IR(A), IR(H), CPL(H)

EASA FCL 515 ATPL

Nell’ottica di fornire agli studenti risorse tecnologiche sempre aggiornate ed innovative, da oggi l’ATO-0018 rende disponibile i seguenti corsi teorici online:
ATPL (A), ATPL(H), IR (A), IR (H), CPL (H)
Corso ONLINE: Presenza obbligatoria in classe per il 10% delle ore totali 
Test attitudinale pre ingresso
Esami di preparazione per esame ENAC

MCC MultiCrew Coordination Course

MCC MultiCrew Coordination Course

Corso avanzato per piloti in possesso di licenza da pilota commerciale e abilitazione IR/Plurimotore
Possibilità corso combinato MCC + JOC
Tipologia:
Corso avanzato

ABILITAZIONE PER CLASSE PLURIMOTORE (CLASS RATING MEP)

EASA FCL 700

Requisiti necessari: licenza pilota privato di velivolo o pilota Commerciale di velivolo, certificato medico di classe 1° o 2°, 70 ore da PIC

Corso teorico : 7 ore di lezione in aula
Corso pratico : 6 ore di addestramento

ABILITAZIONE IR (IR-SE-SP-A) (IR-ME-SP-A) (IR-H/ME-SP)

EASA FCL 600 - 615.IR

Requisiti necessari per l’iscrizione al corso: licenza PPL (A) o CPL (A) e certificato medico di classe 2 IR. Requisiti per l’esame pratico: – IR (A) teorico o ATPL (A) teorico, 50 ore di navigazione come PIC, 5 ore di VFR/N.
Corso teorico : 150 ore di lezione 
Corso pratico : 50 ore di addestramento

CERTIFICATO ISTRUTTORE DI VOLO VFR (FI-A) (FI-H)

EASA FCL 900

Corso avanzato per ottenimento della certificazione da istruttore di aereo o elicottero
Corso teorico : 125 ore frequenza obbligatoria 
Corso pratico : 30 ore di addestramento

CERTIFICATO ISTRUTTORE DI VOLO IR (IRI)

EASA FCL 900

Corso avanzato per ottenimento della certificazione da istruttore
Corso teorico : 35 ore frequenza obbligatoria 
Corso pratico : 10 ore di addestramento

CERTIFICATO ISTRUTTORE (CRI-SEP) (CRI-MEP)

EASA FCL 900

Corso avanzato per ottenimento della certificazione da
istruttore di volo per classe monomotore (SEP) e plurimotore (MEP)
Durata del corso: Corso teorico : 35 ore frequenza obbligatoria 
Corso pratico : 3 ore di addestramento

HIGH PERFORMANCE AIRPLANE

EASA FCL 900

Corso di abilitazione per aeromobili HPA, per piloti sprovvisti dell’ATPL per accrescere le conoscenze teoriche delle operazioni con aeromobili single-pilot
Durata del corso: Corso teorico : 16 ore frequenza obbligatoria
Esame scritto per intraprendere il corso di abilitazione per aeromobili HPA

Seminari Istruttori

FI(A) (H) IRI(A) (H)

Può essere effettuato in qualsiasi momento, nel periodo di validità del Certificato FI o IRI.
Frequenza: 3/4 volte all’anno
Durata : 16 ore di aula

RINNOVI FAA E CONVERSIONI

Conversione licenze Non-EASA in equivalenti EASA

Convertire licenze Non-EASA in equivalenti EASA E FLIGHT REVIEW.
Durata del corso: Per questa particolare attività contatta la segreteria per le opportune informazioni, siamo a tua completa disposizione.

Revalidation SEP, MEP, IR, FI-IRI, CRI

FI(A) (H) IRI(A) (H)

durata Class Rating Single-Engine SEP: 2 anni 
durata Class Rating Multi-Engine MEP: 1 anno 
durata abilitazione strumentale IR (A): 1 anno
durata abilitazione istruttori FI (A) – IRI (A): 3 anni 
durata abilitazione istruttori CRI (A): 3 anni

Renewal SEP, MEP, IR, FI-IRI, CRI

EASA FCL 900

Corso di abilitazione per aeromobili HPA, per piloti sprovvisti dell’ATPL per accrescere le conoscenze teoriche delle operazioni con aeromobili single-pilot
Durata del corso: Corso teorico : 16 ore frequenza obbligatoria 
Esame scritto per intraprendere il corso di abilitazione per aeromobili HPA

aviation english

OFFICIAL TEST CENTRE N° 136

Scuola certificata Tea Centre. 
Certificati TEA CENTRE.
Sostieni l’esame

ABILITAZIONE VOLO VFR NOTTURNO (A) (H

EASA FCL 810

Requisiti necessari: Licenza PPL (A)/ (H) e certificato medico di classe 2°. VFR (H) minimo 100 ore di addestramento come pilota dopo il rilascio della licenzaVFR (A) Corso teorico: 5 ore di lezione
Corso pratico: 5 ore VFR notturno

Abilitazione plurimotore ME-SP (H)

EASA FCL 720 H

Requisiti necessari: licenza Pilota Privato di Elicottero, certificato medico di classe 1°, 70 ore da PIC.
Corso teorico: 33 ore per A109
Corso pratico: 8 ore di addestramento

Type Rating Instructor Helicopter

EASA FCL 915 TRI

Corso specializzante per istruttore di elicottero.

Corso teorico: 35 ore di lezione
Corso pratico: 5 ore di addestramento

Mi presento!

sono Matteo Conti

Con esperienza pluriennale nel volo e nell’insegnamento, lavoro nell’Aeroclub come pilota e istruttore. Nei nostri corsi altamente professionalizzanti ti daremo tutte le conoscenze teoriche e pratiche necessarie per entrare nel mondo dell’aviazione.

Perchè I nostri Corsi?

accresci le tue conoscenze con una scuola di volo riconosciuta

professionalita'

I nostri istruttori sono a tua completa disposizione, per rispondere alle esigenze degli studente o per accrescere le capacità dei piloti già formati

affidabilita'

L'ATO-0018 Biella è scuola di volo riconosciuto a livello Europeo EASA ed Italiano ENAC, strutturata e certificata per 25 corsi, dalla LAPL all'ATPL

competenza

È questa la nostra mission. Dal 1962 il nostro staff ha cresciuto figure professionali che oggi lavorano nei più diversi settori dell'aviazione.

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